LPG -cilinder luchtdichtheidstestmachine

De apparatuur voldoet aan de vereisten van GB/T 12137-2015 Cilinder Air Tightness Test-methode. De luchtbrondruk van deze apparatuur is 2,1 MPa, de luchtcilinderdruk is 660 kg en de operationele luchtbrondruk is 0,6 MPa. Deze apparatuur wordt voornamelijk gebruikt voor luchtdichtheidstest van LPG -cilinders om te controleren of er lekkage is in de cilinderlichaam, kleppen en klepstoelen en schroefdraden. De apparatuur bestaat voornamelijk uit watertank, het hef van het frame, de luchtcilinder, het pneumatisch pistool en de controleconsole. Gecomprimeerde lucht vullen naar de cilinder tot werkdruk, in het water gezet om de cilinderlichaam, kleppen en pluggen en gespen en andere plaatsen te controleren voor lekkage. Tijdens de periode wordt de opgeblazen cilinder in het frame geplaatst en door de luchtcilinder omgedraaid. De hele apparatuur is redelijk in ontwerp, eenvoudig in gebruik, uitgebreid in inspectie en veel testenefficiëntie.

De apparatuur bestaat voornamelijk uit een frame, watertank, inflatiesysteem, transportleiding, flipping -apparaat en besturingssysteem. Specifiek:
1. Apparatuurframe: voornamelijk geconstrueerd uit gelaste profielen, het dient als de primaire structurele ondersteuning voor de cilinder luchtdichtheidstest.
2. Watertank: een component van het hoofdapparaatframe, voornamelijk gefabriceerd uit gelaste stalen platen. Het wordt voornamelijk gebruikt om het water op te slaan dat nodig is voor het testen van de cilinderlucht strak. Nadat de cilinder in water is ondergedompeld, overschrijdt het waterniveau in de tank het bovenoppervlak van de cilinder met ongeveer 5 centimeter om de nauwkeurigheid van de cilinder luchtdichtheidstest te waarborgen.
3. Inflatiesysteem: voornamelijk samengesteld uit hoog - drukslangen, drukmeters en regelkleppen. Gebruikt om de te testen cilinder te vullen met perslucht (vuldruk: 2,1 MPa).
4. Transportlijn: voornamelijk samengesteld uit kanaalstaal, rollen, hoofdas, lagersteunen, enz. Gebruikt om cilinders te transporteren, de efficiëntie van luchtdichtheidstesten te verbeteren en de arbeidsintensiteit van werknemers te verminderen.
5. Cilinder -flipping -apparaat: voornamelijk samengesteld uit een flipping -mechanisme, cilinderfixatieapparaat, enz. Gebruikt om de te testen cilinder te beveiligen en sla de gehele cilinder vervolgens in het water te omdraaien, zodat de cilinder volledig ondergedompeld is in de testtank voor luchtdichtheid om soepel testen te vergemakkelijken.
6. Besturingssysteem: voornamelijk samengesteld uit een regelkast, bedieningsknoppen en regelkleppen. Gebruikt om multi - niveaubestuur te implementeren voor het testen van de cilinderlucht strakheid. Verbetert apparatuurautomatisering, vermindert de arbeidsintensiteit en verbetert de productie -efficiëntie.